1月17日，浙江省交通集團高速公路杭州南管理中心完成總?cè)萘?.5兆瓦光伏發(fā)電項目的安裝。

近年來，在“能源結構優(yōu)化、綠色低碳轉(zhuǎn)型、科技創(chuàng)新、綠色低碳發(fā)展體制機制創(chuàng)新突破、綠色消費”五個領域，杭州南管理中心積極謀劃、分步實施，有計劃有步驟地推進碳達峰碳中和行動，合理打造碳達峰碳中和高速示范項目。在2023年9月底完成整體新能源建設項目物料籌措、安裝措施等準備工作，10月份開始對轄區(qū)杭金衢杭紹段、杭州繞城西復線杭紹段、諸永紹興段3條高速公路多個點位進行開工建設。

截至2024年1月中旬，杭州南管理中心完成轄區(qū)內(nèi)15個收費站、4個隧道管理所、1處匝道互通及1處收費中心所邊坡光伏板和配套設施的安裝，其中光伏項目產(chǎn)生的1.8兆瓦容量已與電力部門完成并網(wǎng)測試并正式投運，年發(fā)電量約180萬度。

收費站光伏板安裝。黃雄強攝

據(jù)了解，高速公路電力費用是高速運營中一項較大的支出，采用新能源可有效利用閑置土地、減少碳排放、降低外購電源的費用，形成綠色低碳綜合交通體系。該“雙碳”項目投運后，預計可減排二氧化碳1750.9噸、硫氧化物53.7噸、氮化物26.8噸。此外，項目每年還可為杭州南管理中心節(jié)約電費支出13.8萬元，增加營業(yè)外收入2.6萬元。

杭州南管理中心在新能源、新材料、新技術、新模式等諸多方面進行創(chuàng)新，用智慧交通和智慧能源管理提升核心競爭力，全力打造綠色低碳智慧高速。下一步，杭州南管理中心將做好節(jié)能降耗、低碳發(fā)展的對標管理工作，利用儲能技術，在各收費站出口合理位置建設汽車充電樁和應急充電服務場所，豐富沿線充電點位，使充電更便捷，為廣大司乘美好出行提供便利。（黃雄強、王漢權）

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