2024年，嘉興市秀洲區堅持“大干交通、干大交通”，圍繞“公鐵水空”樞紐打造，聚焦項目建設提速增效，1至5月份完成交通投資約19.8億元，“拼”出了秀洲交通高分答卷，以交通先行助力“著眼長三角、聚合大嘉興、建強主城區”“三大目標”建設。

強樞紐、建網絡、降成本、暢循環……秀洲，正通過樞紐對要素的集聚作用，提升發展內生動力，培育并延伸產業鏈，將區位優勢轉化為產業發展優勢，賦能未來高質量發展。

發達的交通路網。秀洲區委宣傳部供圖

地處長三角中心的秀洲區，擁有空鐵公水多式聯運的交通優勢，滬杭高鐵將秀洲與上海、杭州的時間距離縮短至20分鐘，區域內擁有1個機場（嘉興軍民合用機場），4條高速公路（S12申嘉湖、G15w常臺、G15w嘉紹、G60滬昆），現狀7個高速出入口、規劃1個高速出入口（常臺高速秀湖出入口），1小時可到達虹橋、蕭山等國際機場，3條國省道（G320、G524、S202），3條規劃省道（S212、S302、S207），3條千噸級航道（杭平申線、湖嘉申線、京杭運河）。公路密度、航道密度均居浙江省前列。

連日來，在524國道秀洲王江涇至新塍公路工程施工現場，機械設備轟鳴，各類運輸車輛往來穿梭，工人們緊張有序作業，一根根攪拌樁不斷向下延伸。這個2024年2月開工的秀洲單體投資項目最大的交通項目，打破了秀洲“零”高架的狀態，建成后將形成“一環連五鎮三組團”的大通道，重塑空間發展新格局。

同時，作為嘉興市融入長三角一體化、加快長三角城市群建設的重大交通基礎設施，524國道秀洲王江涇至新塍公路工程也是浙江與江蘇連接的重要省際通道，串聯起兩地人流物流往來互通。

發達的交通路網。秀洲區委宣傳部供圖

與此同時，嘉興機場和圓通嘉興全球航空物流樞紐正在建設，在生產服務型國家物流樞紐的基礎上，爭創國家級臨空經濟示范區、打造全球航空物流樞紐。

據悉，2024年，秀洲區計劃全年完成交通投資50億元以上，全面開工五大項目（乍嘉蘇高速改擴建、G524王江涇至新塍公路新塍高架互通匝道、杭申線航道秀洲段、廟頭村橋、桃園公建碼頭），全力推進五大項目（G524王江涇至新塍公路、南虹大橋、南虹公建碼頭、茶園路大橋、城南路大橋南接線工程），積極儲備五大項目（機場大道、G524一期改擴建、212省道、302省道、高新公建碼頭），并圍繞機場建設，加快實施嘉興全球航空物流樞紐項目，加快打造臨空經濟示范區外聯內暢交通體系，加快臨空產業招引落地。（史意）

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